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【中国梦•践行者】广州地铁首席技师张重阳:努力建好新时代城市轨道交通

新闻来源:网络整理   发布时间:2019-05-18 16:13  点击:

【中国梦•践行者】广州地铁首席技师张重阳:努力建好新时代城市轨道交通


文/金羊网记者 黄宙辉 实习生 吴大海

“总书记问了广州、深圳地铁的运营情况,对城市轨道交通发展非常关心。”作为广东省改革开放相关方面代表,10月24日,广州地铁集团有限公司运营事业总部首席技师张重阳(右图,肖然摄)受到了习近平总书记的接见。

今年53岁的张重阳从2003年开始从事地铁机电设备检修工作,历任高级工、技师、首席技师等职务,曾获广东省劳动模范、全国“五一”劳动奖章等荣誉。

当天,张重阳向总书记汇报了广州地铁运营情况。张重阳回忆:“我汇报说,广州地铁通车运营里程接近400公里。总书记接着问广州地铁一天的客流量。我回答说,今年以来日均客流量接近820万人次。”

张重阳告诉记者:“总书记详细询问了广州、深圳地铁通车里程和客流量,显示出总书记对于城市轨道交通发展的关心、对交通出行这一民生问题的关心。”

与现场代表亲切交谈后,总书记发表了重要讲话。张重阳备受鼓舞:“接下来,我们将以总书记重要讲话精神为指引,努力工作,把新时代城市轨道交通建设好、运营好,缓解城市地面交通拥堵。”

11月19日,广州6条地铁新线正式动工。到今年年底,随着三条新线的开通,广州地铁总开通运营里程将达478公里,稳居国内第三、世界前十。

张重阳表示:“根据规划,到2023年,广州市城市轨道交通通车里程将达800公里。广州地铁将和周边的佛山、东莞、清远等城市衔接,粤港澳大湾区各城市之间的轨道交通联系会越来越紧密。我今后要带好徒弟、培养好地铁运营维护人才,满足新时代地铁发展的需要。”

对话

反复研究破解外国技术

金羊网:工作中曾遇到什么难办的事?

张重阳:广州地铁2号线刚开通时采用了一种英国产的新型屏蔽门,门里的控制板常出故障,而厂家只提供20个备用件,2号线开通五年多,备件用完了。如果向厂家购买,一块板要3万至5万元人民币,太贵了。于是,我和同事拿了一块板反复研究,不断查找资料,从外部元件、接线口来推测内部工作原理。花了七八个月,最后破解了控制板的秘密。

金羊网:下一步有什么目标?

张重阳:一是带好徒弟,把修复轨道、维护设备的技能传授给我带的3个工班的20多个徒弟。广州地铁堪称行业的“黄埔军校”,从这里走出去的技术人员多数成为全国地铁行业的骨干。二是继续改进工作技术。比如把国内最新的打磨技术运用到工作中,打磨钢轨时尽量减少灰尘、噪音、漏油等。



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